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    News 2024

    StressFreeCarRental.com: Fiumicino aeroporto più economico

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    E’ il Charles de Gaulle di Parigi l’aeroporto più stressante d’Europa, mentre quello più rilassante si trova in Croazia, a Zagabria, secondo quanto emerge da un’indagine condotta dagli esperti di viaggio di StressFreeCarRental.com, che hanno pubblicato il loro indice degli aeroporti più stressanti per il 2024.

    STR Costar: Roma batte Londra per tariffe alberghiere

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    Roma sorpassa Londra nella tariffa media alberghiera nel 2023. Lo evidenziano i monitoraggi Str Costar, che mostrano una tariffa media a Roma per il 2023 di 254 dollari, in crescita del 53% sul 2019, superiore a quella di Londra, storicamente sempre più alta, che invece lo scorso anno si è fermata a 245 dollari.

    CONFINDUSTRIA NAUTICA: L’INDUSTRIA NAUTICA DA DIPORTO IN CONVEGNO A VIAREGGIO CON IL MINISTRO DELL’AMBIENTE PER PROMUOVERE LA CRESCITA SOSTENIBILE DI UN SETTORE LEADER MONDIALE

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    Pichetto Fratin: l’industria nautica da diporto è un modello nazionale da copiare

    Autonomia differenziata e TPL – Biscotti (ANAV): “Preservare Fondo nazionale trasporti e il vincolo di destinazione delle risorse statali”

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    Roma, 4 maggio 2024 – “Nell’attuale assetto istituzionale lo Stato mantiene primarie funzioni nella materia del trasporto pubblico locale e regionale che occorre preservare anche in un eventuale sistema di maggiore autonomia decisionale per le Regioni”.

    La 30ma edizione del Velista dell'Anno FIV in programma il 27 maggio a Genova

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    • I cinque finalisti all’Oscar della Vela per anno 2023 sono:
    • Ambrogio Beccaria, Mattia Cesana, Francesca Clapcich, Nicolò Renna, Ruggero Tita e Caterina Banti.
    • L’evento premia anche la Barca dell’Anno – Trofeo Confindustria Nautica e l’Armatore Timoniere dell’Anno - Trofeo BPER Banca.
    • Aperte da oggi le votazioni online https://www.velistadellanno.it/vota-online/

     

    Federturismo partecipa all'evento finale di Weskill

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    Si sono tenuti a Sofia, in Bulgaria, dal 22 al 24 aprile, l'ultima riunione di partenariato e l'evento finale di WeSkill, di cui Federturismo è partner, finanziato dalla UE all'interno del programma Erasmus+ e dedicato ad operatori del settore del benessere e del turismo termale.

    Human company/Osservatorio del turismo outdoor: saranno 56,7 milioni i turisti nella prossima stagione estiva

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    Buone notizie per il turismo outdoor con una previsione di presenze pari a 56,5 milioni per i mesi di giugno, luglio, agosto e settembre. Secondo i dati per il 2024 dell’Osservatorio del turismo outdoor di Human Company i volumi della stagione estiva 2024 del turismo outdoor si prospettano in linea con quelli della scorsa estate (il numero di presenze si è attestato sui 56,3 milioni) e in aumento dell’1% rispetto al periodo pre-pandemico (55,9 registrato nel 2019).

    Associazione Italiana Turismo Enogastronomico e Ismea: per i ponti preferiti i piccoli borghi

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    Gli italiani per la settimana dei ponti primaverili si sono orientati al viaggio nei piccoli borghi che, secondo i dati dell’indagine congiunta realizzata da Associazione Italiana Turismo Enogastronomico e Ismea, rappresentano insieme alle città d’arte le prime scelte tra degli italiani che viaggiano, con qualche distinzione sulla base della fascia d’età e dell’area geografica di appartenenza.

    Th-Cdp e Sio (Scuola italiana di ospitalità): un gran desiderio per la montagna in estate

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    Il turismo montano sta cambiando, o meglio, si è già trasformato con un radicale capovolgimento di scenari operativi. Se prima il prodotto-neve, e con esso la stagione invernale, rappresentava la colonna portante dell’offerta turistica di località alpine e appenniniche, ora, con lo stravolgimento climatico e la penuria di neve, è l’estate a essere diventata un asset strategico per operatori e albergatori, con una domanda in costante crescita.

    Aci-Europe: riprende il trasporto aereo anche se non ancora ai livelli del 2019

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    Per Aci Europe il trasporto aereo è un mercato soggetto alla stagionalità, che dopo la paralisi della pandemia ha recuperato terreno, ma senza riuscire mai a tornare completamente ai volumi del 2019, scontando una ripresa a doppia velocità e una capacità ancora ridotta su alcuni mercati.

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