La Commissione europea è decisa nell’accelerare la realizzazione del “Cielo unico europeo”. Sono allo studio un pacchetto di misure per l'integrazione dello spazio aereo europeo, la separazione tra controllori di volo e supervisori e l'apertura alla concorrenza dei servizi supplementari di controllo. Il tutto per evitare che, a fronte di uno spazio aereo la cui gestione costa già il doppio di quella degli Usa, i costi lievitino ancor di più nei prossimi anni e si arrivi nel 2050 alla congestione degli aeroporti Ue.

Oggi a causa dello spazio aereo europeo diviso in 27 spazi nazionali un aereo percorre in media 42 km più del necessario, e nei prossimi 10-20 anni si prevede ancora un aumento del 50% del numero dei voli. Queste inefficienze comportano costi aggiuntivi di circa 5 miliardi di euro all'anno, di fatto pagati dai passeggeri con un costo che va dal 6 al 12% del biglietto.

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