Il 14 settembre la Commissione Europea ha adottato una proposta per allineare la direttiva dell'Unione Europea sulla formazione del personale addetto alla navigazione al recente aggiornamento delle norme internazionali.
Nel 2007 l’Organizzazione Marittima Internazionale ha avviato una revisione della Convenzione STCW, che ha condotto all'adozione di alcuni emendamenti significativi, denominati "modifiche Manila". Questi riguardano le norme aggiornate per la valutazione dell’idoneità fisica, l’idoneità a certe mansioni degli addetti alla navigazione e sull’abuso di alcool, l’introduzione di nuovi profili professionali: "marittimi in grado" e "elettro-tecnici ufficiali", norme relative alla formazione per la sicurezza di tutti gli addetti alla navigazione.
Dopo il 1° gennaio 2012 gli addetti alla navigazione dovranno essere formati secondo i nuovi standard minimi per la formazione su scala internazionale.
Gli Stati membri dell'UE sono anche parte della Convenzione STCW, pertanto, la proposta adottata intende evitare qualsiasi conflitto tra il diritto internazionale e gli obblighi degli Stati membri dell'Unione Europea.
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