Il 29 ottobre i Ministri dei trasporti riuniti in Consiglio a Lussemburgo hanno approvato una proposta di revisione delle norme che regolano l'assegnazione degli "slot" alle compagnie aeree, con l'obiettivo di razionalizzare il sistema e diminuire la congestione del traffico negli aeroporti.

La proposta, che fa parte del pacchetto legislativo sugli aeroporti, attende il voto del Parlamento europeo, previsto per il 6 novembre. Il Consiglio si è espresso a favore di due progetti di direttive che, da un lato, stabiliscono le responsabilità degli Stati di bandiera e di quelli di approdo, e dall'altro, prevedono l'applicazione della Convenzione sul lavoro marittimo adottata nel 2006 dall’Organizzazione internazionale del lavoro (ILO) per garantire condizioni di lavoro dignitose ai lavoratori delle navi e limitare il dumping sociale, assicurando una concorrenza leale per gli armatori.

Il Consiglio ha, infine, raggiunto un accordo politico su un nuovo regolamento sui tachigrafi utilizzati nel settore dei trasporti su strada, confermando l'impostazione generale approvata nello scorso mese di giugno che prevede l'introduzione di "Tachigrafi intelligenti" per far rispettare meglio le normative sociali sui periodi di guida e di riposo dei conducenti e per combattere la concorrenza sleale.

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